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보도자료
| 제목 | 전기이륜차! 충전 대기시간 없이 달린다 | ||||
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| 등록일 | 2023-12-07 | 조회수 | 907 | ||
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 1207(8조간)기계융합산업표준과, 전기이륜차! 충전 대기시간 없이 달린다.hwp |
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전기이륜차! 충전 대기시간 없이 달린다 - 전기이륜차 배터리 교환형 충전스테이션 국가표준 4종 제정 고시 산업통상자원부 국가기술표준원(원장 진종욱)은 12월 8일(금) 한국산업표준 KS R 6200-1* 전기이륜차 교환형 충전스테이션 등 4종을 국가표준으로 신규 제정 고시한다. * KS R 6200-1 전기이륜차 ― 교환형 배터리 팩 충전 스테이션 ― 제1부: 일반사항 전기이륜차 배터리의 충전시간(3~4시간), 가격(100~150만원), 제조사별 상이한 규격 등의 문제점으로 인해 교환형 배터리 스테이션 표준화 필요성이 제기되어 왔다. 이에 따라 지난해 전기 이륜차용 교환형 배터리 팩에 대한 국가표준 4종을 제정하였고, 올해는 전기 이륜차 교환형 배터리 충전스테이션(3종)* 및 전기이륜차(1종)**에 대하여 국가표준을 추가 제정함으로써, 전기이륜차 배터리 충전스테이션을 포함한 모듈 간 상호호환성 확보를 위한 기반을 마련하였다. * 일반사항, 안전과 성능 요구사항, 공용 충전스테이션 일반 요구사항 ** 공용 교환형 배터리 팩을 적용한 전기이륜차의 요구사항 그간 국표원은 국가표준 제정을 위해 기업간담회 및 설명회*를 통해 전기이륜차 및 충전스테이션 안전 요구사항에 대한 중소제조사의 기술 경쟁력 향상과 상호호환성 확보를 위해 기업 의견을 수렴하는 자리를 가졌다. * 1차 간담회(’23.5.31), 2차 간담회(‘23.6.29), 3차 간담회(‘23.9.20), 설명회(‘23.12.01) 국내 배달라이더 업계는 유류비 절감, 충전시간 단축, 매연․ 소음 저감 등 친환경 효과를 기대하고 있다. 향후, 국표원은 전기이륜차 국제표준 선점을 위해 우리기술로 제정된 국가표준을 국제표준으로 제안할 계획이다. 진종욱 국가기술표준원장은 “전기 이륜차 시장은 국내의 시장 경쟁력 확보와 수출시장 다변화를 위해 국가표준을 수립하고 국제표준을 선도하는 것이 필요하다”면서, “우리나라가 전기이륜차 및 충전스테이션 분야의 선도국으로 자리매김할 수 있도록 적극적으로 국제표준 활동을 지원하겠다”고 밝혔다. |
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