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보도자료
| 제목 | 전세계 자동차 기능안전 전문가, 제주에 모여 | ||||
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| 등록일 | 2017-02-06 | 조회수 | 2819 | ||
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 0203 (6일조간) 기계소재표준과, 전세계 자동차 기능안전 전문가, 제주에 모여.hwp 0203 (6일조간) 기계소재표준과, 전세계 자동차 기능안전 전문가, 제주에 모여.pdf |
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- 자동차 기능안전 워킹그룹(ISO TC22/SC32/WG8) 국제표준화 회의 개최 - □ ‘자동차 기능안전 국제표준화 회의(ISO TC22/SC32/WG8)’가 13개국 130여명의 관련 전문가들이 참석한 가운데, 2월 6일(월)부터 10일(금)까지 5일간 제주 국제컨벤션센터에서 개최됨. * 자동차 기능안전(Automotive Functional Safety, ISO 26262) : 탑승자 및 보행자의 안전을 보장하기 위한 전기/전자 제어시스템의 개발, 시험 및 평가 기술의 총합 o 4차 산업혁명 총아(寵兒)로 부상하고 있는 자율주행차의 개발·경쟁이 본격화되고 있는 가운데, 자율주행차 보급?확산을 위해서는 자율주행기능에 대한 안전이 선행되어야 하고, 이로 인해 기능안전설계를 바탕으로 한 국가·기업 간 기술경쟁이 심화되고 국제표준 선점 노력도 치열해지고 있음. □ 산업통상자원부 국가기술표준원이 주최하는 이번 국제표준화 회의에서는 자동차 기능안전 국제표준인 ISO 26262 제2판에 시스템 안전 설계 및 검증 등 최신기술을 반영하기 위한 논의가 있을 예정임. * 독일(다임러), 미국(지엠), 이탈리아(피아트 크라이슬러), 스웨덴(볼보), 프랑스(르노), 일본(도요타), 한국(현대차) 등 자동차 제조 13개국에서 130여명의 국내외 전문가 참석 ㅇ (주요 논의) 시스템, 하드웨어, 소프트웨어 개발 등 10개 부문 개정과 추가로 제정되는 차량용반도체, 모터사이클 등 2개 부문 총 12개 부문 중 11개(모터사이클은 기완료로 제외) 부문이며, ISO 26262 제2판은 ‘18년 1월까지 확정될 예정임. * ISO 26262 제2판은 현재 DIS(Draft International Standard) 단계로 이번회의는 FDIS(Final Draft International Standard)를 위한 각국 의견논의 ㅇ (국내기업 참여) 이번 표준개정에는 현대자동차, 전자통신연구원, 실리콘웍스, 현대모비스, 한국산업기술시험원 등 국내전문가 50여명이 참가하여 국내 의견을 적극 개진할 예정임. ㅇ (회의개최 효과) 반도체 설계 등 자동차 기능안전 분야의 기술역량이 주요 선진국에 비해 다소 열세에 있는 상황에서, 이번 회의의 국내 개최는 국내 관련 업계 및 전문가들의 기술·표준 동향 파악 및 해외 전문가와 기술교류 등의 좋은 기회가 될 것이며, 동 분야의 국제표준을 선점하기 위해 한국이 제출한 400여건의 코멘트를 반영하게 될 것임. |
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